O verão está chegando, o que significa que o dia mais quente do ano está chegando! A temperatura ambiente ao ar livre é30 para40 graus, o que é um teste severo para motores, comandos eléctricos, baterias e sistemas hidráulicos. Especialmente para os empilhadores com severas condições de operação, de alta resistência e utilização contínua a longo prazo, a atenção deve ser dada especial para a manutenção e a temperatura de monitorização de componentes empilhadores. Recomenda-se prestar especial atenção aos seguintes pontos:
1. Sempre verificar a unidade de bateria, se os parafusos do motor eléctrico e o controlo são soltos. A intensidade da empilhadeira vibração é relativamente grande. Os parafusos em estas peças são muitas vezes solta depois de um período de utilização. Estas peças são frequentemente operados com grande corrente por um longo tempo. As peças soltas dos parafusos irá gerar calor e queimar facilmente.
2. Verificar as medidas de dissipação de calor do motor e o controlo electrónico, e frequentemente remover a poeira a partir da carcaça do motor e a placa de arrefecimento controlado electronicamente. A acumulação de pó, especialmente poeira oleosa, sobre o controlo do motor e electrónica irá reduzir grandemente a capacidade de dissipação de calor do motor e de controlo electrónico. À medida que o verão se aproxima, uma limpeza completa da carcaça do motor e a placa de arrefecimento controlada electricamente é necessária. Além disso, para aqueles modelos com medidas de dissipação de calor insuficiente, medidas de dissipação de calor adicionais devem ser consideradas, tais como a instalação de um elevado consumo de energia do ventilador de arrefecimento do motor ou a posição da placa de controlo electrónico. Para um motor ou um controlo electrónico que usa uma ventoinha de arrefecimento de calor dissipa, é necessário remover periodicamente a poeira a partir da ventoinha de arrefecimento para evitar que o ventilador de arrefecimento de ser preso e danificados pela acumulação de poeira e detritos, afectando assim o calor dissipação do motor e o controlo electrónico.
3. O nível do electrólito e densidade da necessidade da bateria de ser verificado com freqüência. A maioria das baterias de chumbo-ácido no mercado hoje são de dosagem. Antes de cada carga, verifique se o nível do líquido de cada monômero é normal, limpar a superfície da bateria, e imediatamente adicionar água destilada após o carregamento (note que você não pode usar água da torneira ou água mineral).
4. Sempre verifique se o interruptor de controle hidráulico e sinal de potenciômetro são bem reiniciado. Alguns comutadores de alavanca hidráulica empilhadeira e potenciômetros pode ter uma má reset após um período de uso. Esta situação fará com que o motor da bomba de óleo para parar de correr em alta velocidade, mesmo se a operação hidráulica não é operada. Sério Como resultado, o motor da bomba de óleo e a bomba de óleo estão superaquecidos e queimados.
Todo mundo tem que lembrar que o verão é quente, e o resfriamento de pessoas e carros é muito importante!
Mais informações de Shanghai Saferlifts Machinery Co., Ltd pls visite: www.saferlifts.com telefone:86 18149721228 (Whatsapp) Diga:021 31825985
Email: bruce@saferlifts.com
Pre：Construction Machinery energia da bateria Dicas de Manutenção-Shanghai Saferlifts Machinery Co., Ltd
Next：Como usar empilhadeiras gás liquefeito razoavelmente, você pode não saber!
